수사이드 클리프

수사이드 클리프는 사이판 최북단, 반자이 클리프 바로 남쪽, 차모로어로 라데란 바나데로라 불리는 마운트 마르피 위에 자리하며, 마르피 포인트 해안 평지 위로 800피트(약 244m) 넘게 솟아 있다. 9에이커 규모의 이 부지는 1976년 9월 30일 미국 국가사적지등록부(NRHP)에 단독으로 등재되었고, 1985년 2월 4일에는 반자이 클리프와 같은 국가역사랜드마크지구의 구성 유적지가 되었다.

역사

1944년 6월 말부터 7월 초 사이, 수백 명의 일본인 민간인과 일본 제국 육군 병사들이 절벽에서 뛰어내려 스스로 목숨을 끊었다. 정확한 총 인원은 알려져 있지 않다 — 한 미군 목격자는 아래에 수백 구의 시신을 보았다고 진술했고, 다른 기록들은 수천 명을 언급하기도 한다. 가족, 여성, 어린이가 함께 뛰어내렸으며, 일부는 일본군에 의해 독려되거나 강요받았다. 위키피디아의 사이판 전투 기록은 1944년 7월 7~9일 조직적인 저항이 끝난 뒤 마르피 포인트 일대 전체에서 약 1,000명의 민간인 사망자가 발생했다고 인용한다.

기념비

절벽 위의 평화 기념상은 그 자체의 검은 화강암 창건비를 통해 연대를 확인할 수 있다: 1972년 1월 22일, 남양군도 전몰자 위령상 건립협회가 미국 신탁통치 정부의 동의 아래 세웠다. 비문은 누가, 왜 세웠는지를 구체적으로 밝힌다 — 협회장 구리바야시 도쿠이치, 미국 신탁통치령 고등판무관 에드워드 E. 존스턴, 마리아나 제도 지구 행정관 프란시스코 C. 아다의 이름을 새기고 있다. (아다는 훗날 CNMI의 초대 부지사가 되었고, 사이판 국제공항은 지금도 그의 이름을 따르고 있다.) 비문은 이 기념비가 국적과 관계없이 — 미크로네시아, 미국, 일본의 군인과 민간인 모두 — 전투의 사망자를 기린다고 밝히며, 미국 통치 시대에 미크로네시아·일본·미국 사람들의 협력을 통해 세워졌다고 명시한다.

주차 구역 근처의 별도 표지판은 무심코 지나치기 쉬운 사실 하나를 설명한다: 추모 공원 다른 곳에서 파손된 위령비들이 그 자리에 일부러 묻혀 있다는 것이다. 교체되거나 수리될 때 단순히 폐기되는 대신, 일본 유족회에 의해 그렇게 안치되었다.

가는 방법

가라판에서 수사이드 클리프까지는 포장도로로 20~30분 거리이며, 기념 단지 바로 앞에 무료 포장 순환 주차장이 있다. 북부 사이판 세계대전 투어의 표준 코스이며, 반자이 클리프와 라스트 커맨드 포스트와 자연스럽게 묶인다 — 세 곳 모두 마르피 지역 안에서 서로 몇 분 거리에 있다.

수사이드 클리프를 단순한 반자이 클리프의 각주가 아니라 그 자체로 방문할 가치가 있게 만드는 것은 바로 그 높이다: 절벽 위 난간에서 곧장 아래를 내려다보면 반자이 클리프의 추모 공원 전체가 — 순환 도로와 위령비 군락까지 또렷하게 — 해안 평지 위에 펼쳐져 있고, 그 너머로 탁 트인 태평양과 북쪽으로 버드 아일랜드 전망대를 향해 이어지는 해안선이 보인다. 이곳은 마르피에서 이 별개의 장소들의 지형이 실제로 하나의 시야로 정리되는 유일한 지점이다.